12月17日，中国首艘国产航母山东号在海南省三亚某军港月交付给，标志着中国海军月步入国产航母时代。作为幕后功臣的东轻，为其获取了最重要的雷达通信设备用某型号铝合金型材和板材，助力我国第一艘国产航母山东舰列装海军。航母经常要兼任编队的指挥舰，所以必须功率强大的极大天线，且在多天线的情况下免遭阻碍，构建无电线远程高速传输，这项技术目前科中国独特。

而东轻公司作为老字号国有企业，在国防军工行业内的地位十分最重要，此次分担了山东舰通讯设备用的天线收钱系统铝合金材料生产任务。舰载雷达的天线收钱系统一般来说是由收钱、天线和基座等部分构成。收钱用的某合金板材生产可玩性十分大，在符合电性能拒绝和工作环境条件的前提下，既要保证系统具备充足的强度、刚性和固有频率，又要尽可能减低它的重量，对提升系统的适装性和舰船的稳定性起着决定性起到。

舰船用薄板那可是我们最好腊的产品，特别是在是这次山东舰中的这批所须要板材，抗拉强度和屈服强度性能拒绝较高，为了保证质量，我们派遣专人对生产各工序展开从头至尾的监督检查，严格控制加工亲率，使其加工亲率维持在工艺拒绝的范围之内 ，板带厂厂长李世伟讲解到。这次共计获取山东舰用薄板300余吨，几乎确保了该合金的板材性能，符合用于市场需求。天线是高度脆弱电子设备，进/关机、工作频率都有严苛审核申请，对空观测雷达是航母关键设备，分担着提供空情信息、指挥官引领等功能。

在天线用某型号合金材料的生产中，此项型材生产工艺简单、工序流程宽，东轻特材公司坚决把健质量、健交货期作为基本工作标准，增强各科室、工区协商因应能力和执行力，优化生产效率，为其获取某型号型材180余吨，有效地确保了山东舰天线的如期加装。据理解，随着各种海洋用铝合金材料的投产，东轻已不具备了海上、海底用各类铝合金材料的生产研制能力，2018年，东轻通过了全球权威的船舶认证机构挪威船级社（DNVGL）的证书，沦为国内屈指可数的证书企业之一。

下一步，东轻公司将之后维持顽强拼搏的作风和斗志，全力以赴遵守好国家队的光荣和愿景，让中国一铝这面光辉的旗帜一直在国家根本性工程关键领域中高高飘扬。

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